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[学车驾考] 茂源驾校科目二模拟考试系统升级“带你提前进考场”

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发表于 2017-12-25 15:43:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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.“新考规”详细规定了新的驾考评判标准
比如开转向灯少于3s即转向 不合格
比如下车开车门前不回头看 不合格
比如过路口不主动避让行人 不合格



以上情况出现的原因,主要有两个:

新规科三难度加大极易中招
新规有变动的项目,成为挂科重灾区。
由于强调“观察”这一细节,有地区语音播报取消通过人行道、学校等指令,只能靠学员自己观察,一旦未提前进行刹车减速,将被扣100分,直接挂科
同时,灯光上的严格要求,也让不少学员频频中招,不仅要求学员提前正确打开转向,若转灯自动弹回熄灭没及时补灯,也按照不及格处理

对策
科三新驾考标准还增加了“回头观察”一项操作,对于靠边停车边距要求也愈加严格,因此学员一定要熟悉科三变化,平时就养成全面良好的驾驶习惯。

新规了解少考试仓促
另一方面,新规初行,不少学员尚未完成熟悉新规的具体操作,培训尚未到位,也没有任何新考场模拟的经验,仓促参加考试而成为了新规的“小白鼠”。

对策
新规实施后考场场地、考试流程和评判规定都已经完善,一定要提前到考场模拟,了解熟悉,以免浪费考试机会


刚刚结束科目二考试的李女士说道,这次考试她并没有通过,主要原因是对于新增的项目不熟悉,坐上车后有些手忙

关于科目二
认为相较以前变化不大


●   直角转弯增加了打转向灯的动作,只要学员注意了,问题不大。

●   倒车入库和侧方位停车有了时间限制。只要熟悉了,一般学员都能在这个时间内完成。

此外,对于倒车入库侧方位停车出现中途停车现象不再是“一停否决”,小编认为这更接近实际操作,更人性化。
从近日考试的情况来看,科目三不合格的学员,大部分的问题出在模拟灯光环节
1.webp.jpg

据其介绍,模拟灯光一共9项涉及灯光使用,有四种操作。模拟灯光是车辆处于静态的,而之后实际操作行驶过程中的灯光考试,只考转向灯。
看到这里
如果你表示你有点蒙圈
2.webp.jpg

到底哪里发生了变化 咋这么复杂










驾考新规不用怕茂源来帮你!
科目一
笔试不是问题

笔试的考试变化不大,增加了文明驾驶方面的比例。大家通过看书、理解记忆,以及平时多对交通的观察,通过笔试没有问题。
科目二
时间不是问题

科目二直角转弯增加了一个动作,打转向灯。而对倒车入库3.5分钟、侧方停车1.5分钟的时限。从首日考试来看,时间对学员来讲并不是问题。而中途停车只扣5分(不是一停否决),更利于操作。
科目三
只要细心 统统不是问题

驾管交警介绍,新标准中在科目三的变化主要是开始的绕车查看和模拟灯光。

3.webp.jpg

1、绕车查看。模拟查看车辆周边是否有安全隐患,查看车辆牌照是否完好。防止出现开车起步时车边有小孩的情况,或者车辆号牌无损或被损害的情况。
2、模拟灯光。一共9项涉及灯光使用,四种操作。模拟灯光是车辆处于静态的,而之后实际操作行驶过程中的灯光考试,只考转向灯!

路边临时停车:开启示廓灯、危险灯。
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、无信号控制的路口,超:交替使用远近光灯。无照明或照明不良路段:开启远光灯。
通过路口、会车、夜间同方向近距离跟车、在有路灯照明良好的:使用近光灯。
4.webp.jpg
3、靠边停车。考项对靠边的距离有所细化,停车距离路边30—50cm的扣10分,50cm以上的不合格。敢问:靠边停车半米,谁能忍?
4、通过路口(直行、左右转弯)、人行横道、公交站台时,改为减速(点刹车),取消了闪车灯动作。▼



熟能生巧
根据小编的了解,新规执行开考以来,科目二过关率稳步提升,过关率最高达62%。考场模拟教练已熟练掌握驾考新规的训练方法和要点,考场工作人员在考前会对考生讲解考试重点和注意事项,尽最大努力提高考生过关率。
     驾考模拟是对正式考试的一种演练,由于它是驾驶考试车辆,在实际的考试场地进行模拟,可以让学员提前感知一下考试的氛围,很是有必要的,尤其是对那些一到陌生环境就生畏、一上考场就心慌的考生来说,真是太有用了。
★★★
一、了解路面情况

驾考模拟训练可以让学员体验了解考场的路况,哪里有学校,哪里有人行道,都 能提前了解,在考试的时候可以迅速做出反应,考试的时候就能得心应手的应付基本流程,‘还可以观察到哪些路面可能发生考试之外的一些情况,提前想好应对方法,而且考试场地和平时训练的场地会存在很多差异,熟悉路面就会显得相当重要了,可以避免很多失误。

二、调整心态

  大多数情况下,对考试起着至关重要作用的不是技术,而是心态!有许多学员平时训练认真效果也好,但是考试却过不了,就是因为心态没放好,考试的时候太紧张,这样真是非常可惜。模拟训练可以提前了解考试的基本状况,有什么是需要特别注意的点,做到胸有成竹,避免不熟悉情况增加心理负担,可以增加自信心,大大提高考试通过率。

三、发现不足解决问题
       在平时的练车时,我们的操作总会有这样那样的一些小问题,平时可能很那发现,但是一到考试加上容易紧张,这些问题就会暴露无遗。而模拟考试正好提供了一次机会来给我们犯错,帮我们发现考试操作中的不足。在驾驶模拟中,由于整个过程是电子控制,一点点的错误都会被记录,我们准确地找到问题,然后针对性地练习并解决。以便在考试时可以避免类似的错误。
     总的来说,驾考模拟考试有很大的用处,但模拟考试也不是万能的,模拟考试终究是模拟,跟正式考试还是有差异的。比如:考试车辆和考试线路都是随机指定的,你模拟的那台车和那条线路不一定就是考试时分配的那个。
       再者,学员的心态也是有差异的,毕竟旁边坐着教练还是考官,这个对心理有着一定的影响。模拟没有成功,考试未必不能成功,反之,模拟成功,考试也未必一帆风顺。驾考模拟最重要的一点就是查缺补漏,考前模拟一下有必要。

能让大家的开车技术实打实的好
这样以后路上也不再出现马路杀手
希望大家好好考试!早日开上爱车。
茂源驾校科目二模拟车管所考场已正式对外开放练车,全新升级驾考新规的模拟设备助你科二考试轻松过关!


1.gif

是不是跃跃欲试呀?欢迎各驾校教练员、学员踊跃进场体验

考场


5.webp.jpg

模拟车

6.webp.jpg

模拟器
7.webp.jpg
考前过来练一把,考试就像过家家。

欢迎广大朋友前来参观体验!





收费标准

【150元/小时】欢迎已经报名并预约好科目二考试的学员,根据个人情况需要通过该系统进行考前模拟训练。


联系我们

咨询电话:15160687879

地址:龙州工业园质检局附近



使
可多人拼车联系!

例如:明天我们2个人要考科目二,那今天我们就租用1小时,2个人换着练,合理利用好模拟考试的时间,尽快熟悉考场考试系统的流程

01
倒车入库
8.webp.jpg
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库
02
侧方位停车 9.webp.jpg

操作技巧
一、侧方位停车的操作要求
①车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库。
②中途不得停车。
③车轮不轧碰车道边线、库位边线。  
   车辆行驶时,需要和库边线保持30公分直行;车辆行驶至库前就停车;
   停车位置为车辆后保险杠和库前线平行;在车上观察,右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿(学员需要学会调整后视镜);
   这时,就可以开始倒车了,倒车前,先右打一圈方向,然后倒车同时观察左后视镜,当看到车库后方第二个角的时候;
   左后视镜观察到的车库后方第二个角,这时,回一圈方向(方向回正,让车直退),直退的同时,观察左后轮,当后轮碰到库边线的时候,就把方向盘向左打死;左后视镜观察到的左后轮碰线;
  方向左打死后,等车辆慢慢驶入库内,摆正停车即可;方向不用回正

03
曲线行驶
10.webp.jpg

操作技巧
一、曲线行驶扣分标准:
1、中途停车,扣100分;
2、车轮压道路边缘线,扣100分。
二、曲线行驶技巧:
1、车辆行驶到曲线行驶入口处时,将车辆调整至位于道路正中央。
2、进入左转弯后,注意观察,当发动机盖最左侧的点与右侧黄线重合时,向左打一圈方向,行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;
3、即将过弯时,注意观察发动机盖最右侧的点,当与右侧黄线重合时,回正方向。
4、继续观察发动机引擎盖最左侧的点,当与左侧黄线重合时,向右打一圈方向。行驶途中,做适当调整,始终保持发动机最左侧的点与黄线重合;
5、注意观察两侧后视镜,车辆不要压到两侧的黄线。
6、当车头出弯道的时候,回正方向。
04
直角转弯
11.webp.jpg
操作技巧
     1、对于直角,我们应该要首先明确直角的路况,只有把路宽的宽度什么的搞懂了,那么,我们才能正常驾驶车。
    2、进入直角前,车速要慢再慢,如果车速过快,可以稍微带点脚刹,注意是稍微带点脚刹,而不是脚刹,否则,车停了,那么,考试不合格,因此,一定要注意车速一定要慢。
    3、车进入直角前,一定要靠近转弯的另一侧,一般考试时右转弯,车应该靠近车道的左侧,同时,也不要压了左侧线,因此,车要靠近左侧行驶。
    4、当车缓慢的进入直角区域的时候,要注意眼睛要看右侧转向镜,当看右侧镜刚过直角线2-3cm的时候,要迅速的往右打死方向盘,注意,一定要迅速。 5、当右侧车胎过了直角的时候,开始打正方向盘,同时,要看前方。

温馨提示:直角转弯虽然简单,但是也不可掉以轻心。所以小编给大家整理的直角转弯细节一定要认真仔细看。

05
坡道定点停车和起步
12.webp.jpg



操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。

13.webp.jpg


[size=10.2857px]联系地址:
[size=10.2857px]龙岩市交警支队考训场地对面茂源驾校办公室
[size=10.2857px]联系电话:
15160687879(微信同号)
15.webp.jpg


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