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[试乘试驾] 龙岩兴龙城全新哈弗H6运动版媒体试驾会圆满结束

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发表于 2018-10-29 10:49:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      近年来哈弗品牌凭借在SUV车型领域的专注,已获得了越来越多的市场认可,所以说起哈弗这个品牌大家肯定不会陌生。在这秋高气爽的季节里,小编受邀龙岩兴龙城4S店,同其他汽车主流媒体一起进行2018款哈弗H6运动版车型的试乘试驾体验。借着“乐,在哈弗”——龙岩兴龙城哈弗车友休闲游的东风,我们和100多名哈弗车友出发了!
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   不久前2018款哈弗H6运动版正式上市,直击10万紧凑级SUV市场,官方指导价区间为10.30-11.90万元,新车共推出6款车型,动力上搭载了1.5T+6MT/7DCT的动力总成,在此,首先先感谢龙岩兴龙城4S店提供的试驾车型为2018款哈弗H6运动版蓝标1.5T自动两驱精英型,售价11.30万元(小编从销售经理处了解到,该运动版车型截止到本月月底,官方指导价降价2万!!!)。新车针对动力、燃油经济性、内饰和配置方面进行了四大升级,下面就随小编一起近距离地感受一下H6。
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【让大家先感受下秋高气爽的绿荫美景及休闲风

外观篇:
      乍一看,2018款哈弗H6运动版车型在外观方面基本延续了2017款车型的设计风格,整体造型简洁时尚。前脸处,银色镀铬装饰的横条幅式前进气格栅以醒目的哈弗品牌蓝色标识颇具视觉冲击力。
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      车身尺寸方面,新款哈弗H6运动版的长宽高分别人4681/1827/1710mm,轴距则为2680mm。新款哈弗H6运动版还装配了无钥匙进入/启动这项实用性很强的配置,且门把手采用了镀铬材质包裹。
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      轮胎方面,新款哈弗H6运动版装配了尺寸为225/65 R17的固铂牌轮胎,配以多辐铝合金轮圈,视觉效果不错。

内饰体验篇:
  不同于外观,2018款哈弗H6运动版在内饰方面进行了全面的提升。新车采用以驾驶员为中心的设计理念,内饰设计全新造型,操作更为便捷,内饰材料商业多处采用搪塑工艺,使其质感有一定提升。新车还在配置方面作出一定升级,全系标配无钥匙进入及启动系统,十分方便,多功能真皮方向盘集成蓝牙、定速巡航、换挡拨片等功能于一体,电子手刹、自动驻车、人机交互等功能的装配使新车更具科技感。
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      整个内饰给小编的感觉:看起来是传统、简洁化的风格路线,虽然新颖度不高,但却非常耐看。内饰的做工用料还不错,采用软性材料覆盖,手感舒适,这一点是非常值得肯定的。
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      三幅多功能方向盘采用皮质材料包裹,其上集成了蓝牙语音、定速巡航以及换挡拨片等功能。常规的双圆形仪表盘,中部的行车电脑显示屏内可以显示详细的车辆信息。
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    2018款哈弗H6运动版内饰较之前更加简洁化,电动座椅调节,内饰大面积使用软质材料,空间足够大。可拓展后备箱,开口比较大,后排座椅放倒对后备箱空间可以进行拓展,平时装些大的东西还是比较方便实用的。

动态体验篇: 
      本次试驾的2018款哈弗H6运动版为自动挡车型,全部换装7DCT双离合自动变速器,该7DCT为湿式结构双离合变速器,性能可靠,换挡反应迅速,平顺性好。双离合变速器消除了发动机扭矩的中断,燃油效率大大提高,换挡速度快。同时,2018款哈弗H6运动版采用电子档杆,换挡操作简便,提高行驶安全。
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      动力方面,新款哈弗H6运动版搭载一台1.5L涡轮增压发动机,其*大功率110kw,*大扭矩210Nm。与发动机匹配的则是一台7速DCT双离合变速箱,并采用了电子档杆设计,操作简单,造型时尚。
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      在试驾过程中,第yi个感觉:上手简单、易于操控;而后,我们行驶在乡间小道上,时速较低,整车的静谧性还是不错的;7DCT双离合自动变速器与发动机匹配得很好,动力衔接顺畅,并没有感到什么顿挫感;在低速起步阶段感觉整体车身较为轻盈,而当提速后,整个感觉变得更沉稳一些。2018款哈弗H6运动版通过对内饰、配置方面的进化,做到了进一步的提升产品力,并且这种提升是非常见效的,而外观设计则依旧延续了此前的大气时尚设计,动力方面,搭载的1.5T发动机配合7速DCT双离合变速箱,具有了更平顺的换挡动作以及更优的燃油经济性,都是弥补了此前的不足。
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      在整个试驾过程及拍摄过程中,很多路人围绕我们的车型四周驻足观赏,更有人详细询问该车的售价。从这一点,可以看出H6还是备受欢迎的。作为一部主打家用,并且在此前拿出了耀眼销售成绩的车型,更细化的车系产品结构满足了更多消费者的购车需求,综合来看2018款哈弗H6运动版绝*是该车型市场中的一位重量级选手。

更多哈弗H6车型信息,请致电或致店:
龙岩兴龙城哈弗4S店(东宫下)
销售热线:0597-2882769
销售地址:新罗区东城东宫下东兴路212号
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发表于 2018-11-1 19:52:52 | 显示全部楼层
只说好的,就不说油耗如何?
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