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[看资讯] “特殊机场”摘帽!连城冠豸山机场迎发展黄金期

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发表于 前天 08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
   5月21日,记者从元翔(龙岩)冠豸山机场有限公司获悉,随着今年4月民航局下发的《境内外特殊机场名单》信息通告生效,冠豸山机场终于摘除长达11年之久的“特殊机场”帽子,进而降低了航空公司在本场的运行限制,为机场加速发展奠定了基础。

  冠豸山机场于2004年4月正式通航,是华东地区第36个民用运输机场。2009年4月,冠豸山机场因道面灰暗、反差小,机场周围群山连绵、净空条件差等原因,被民航局列为国内特殊机场。

  特殊机场对执飞的机长提出较高的限制要求,增加了航空公司的运行保障压力和运营成本,给冠豸山机场开辟航班航线带来较大的困难。据统计,因特殊机场运行限制,仅海南航空运行的“深圳—连城—杭州”航班自2015年3月至2016年11月,就取消了56班,给旅客出行带来不便,影响机场航班稳定运行。

  近年来,冠豸山机场为降低“特殊机场”对机场运行的影响,针对特殊机场成因,积极采取各项安全措施。自2010年起,机场每年均组织道面除胶,确保道面颜色反差明显,同时新建了跑道及滑行道中线灯以及气象自动观测系统,提高飞行安全裕度;委托上海华东民航机场建设公司对飞行程序进行了优化设计,并于2017年10月启用PBN飞行程序,彻底改变03号跑道最后进近程序与五边有夹角的问题,进一步提升了航班执行率。

  随着冠豸山机场的成功摘帽“特殊机场”,机场将迎来安全稳定发展的黄金期,也为闽西老区经济社会发展进一步拓宽了黄金空中通道。  

      来源:台海网


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发表于 前天 12:36 | 显示全部楼层
龙岩就快有2个机场了
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发表于 前天 13:22 | 显示全部楼层
主要位置太偏,运力低航线少。比如从北京回龙岩,哪怕有北京_连城,也会选择北京_厦门,再动车回来
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发表于 前天 14:29 | 显示全部楼层
xx0597 发表于 2020-5-23 13:22
主要位置太偏,运力低航线少。比如从北京回龙岩,哪怕有北京_连城,也会选择北京_厦门,再动车回来

确实
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发表于 前天 16:50 | 显示全部楼层
对连城发展还是有好处, 带动旅游收入

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发表于 昨天 07:51 | 显示全部楼层
这个机场没有起多大的作用

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发表于 昨天 18:28 | 显示全部楼层
xx0597 发表于 2020-5-23 13:22
主要位置太偏,运力低航线少。比如从北京回龙岩,哪怕有北京_连城,也会选择北京_厦门,再动车回来

实在
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